Nissan Leaf (Ниссан Лиф) - полноценный электромобиль японского концерна Nissan. Производится серийно с 2010 года. Первый "выход в свет" автомобиля состоялся в 2009 году на международном автосалоне в Токио.
Первые серийные экземпляры были собраны в Японии, с 2012 года производство электромобилей было развернуто в США, а с 2013 - в Великобритании.
Nissan Leaf - пятидверный хэтчбек на электротяге, самый продаваемый электромобиль в мире. Преимущество машины - возможность зарядки на 80% за 30 минут.
Мощность электропривода Nissan Leaf сопоставима с мощностью 3-х литрового двигателя внутреннего сгорания. До 100 км/час машина разгоняется за 10 секунд. Каталог подбора на сайте автозапас.
Ниссан Лиф на сегодня - самый доступный автомобиль на электротяге. Он очень популярен. В мире насчитывается уже около 200 тысяч машин этой модели. В последние годы Nissan Leaf можно купить и в Украине. Этому способствует создание быстрыми темпами необходимой инфраструктуры. Создается сеть зарядных пунктов для электромобилей, которая скоро охватит всю страну.
Создатели оснастили электромобиль системой рекуперации электроэнергии. В режиме торможения, а также при движении под гору, двигатель Nissan Leaf работает как генератор, заряжая батареи и тем самым увеличивая пробег.
Запас хода электромобиля при полной зарядке - 223 километра, что вполне достаточно для поездок по городу. Зимой, когда активно эксплуатируется обогреватель, пробег уменьшается всего на 10%.
Экономия с помощью Nissan Leaf
Электромобиль не требует заправки горючим, не требуется менять масла, фильтры, и еще массу запасных частей, включая недешевые ремни и ролики. Таким образом, эксплуатируя электромобиль вместо классического авто, владелец экономит кругленькую сумму. По подсчетам специалистов - от $1500 до $4500 в год.
Расходы на зарядку батарей Nissan Leaf не превышают 15 грн. из расчета на 100 км пробега. Для сравнения - на классический хэтчбек C класса на 100 км пробега пришлось бы потратить на бензин не менее 214 грн.
При этом электоромобиль обеспечивает привычный комфорт водителю и пассажирам. Подробнее о запчастях Ниссан тут.
В салоне свободно размещаются пятеро взрослых. Высокая крыша, подогрев сидений обеспечивают дополнительный комфорт. Футуристический интерфейс водителя напоминает рубку космического аппарата.
Объем багажного отсека - 300 литров. Задние сиденья складываются, значительно увеличивая пространство для багажа.
Электродвигатель Ниссан Лиф практически бесшумен. Поездка проходит в тишине.
Центр тяжести машины расположен низко, благодаря чему машина демонстрирует хорошую управляемость и устойчивость на дороге.