Современные автовладельцы все чаще переводят своего «железного коня» на газ. Причина проста – газ намного дешевле. Владельцы машин приобретают газобаллонное оборудование, устанавливают его и – можно колесить дорогам со значительной экономией средств. Однако следует иметь в виду, что грамотно установленное ГБО должно иметь OBD коррекцию, то есть блок управления. Информацию о том, для чего необходимы блоки управления ГБО, и какие виды блоков существуют, можно получить, заглянув на сайт http://na-gazu.com.ua/inzhektornye-sistemy/bloki-upravleniya-inzhektornym-sistemam/.

Блок управления ГБО является своеобразным контролером вспрысков газа а топливную систему автомобиля. Как поясняют бывалые водители, это необходимо для того, чтобы бензиновый «контролер» двигателя не смог «сообразить», что машину приводит в движение газ, а вовсе не бензин, под который, собственно, этот двигатель проектировался.

Поскольку бензин и газ – совершенно разные вещества и отличаются друг от друга по своему составу и свойствам, авто, переведенное на газ, необходимо соответственно отрегулировать и настроить на новое топливо. На старых машинах данный процесс делался «на глазок», с помощью отвертки, редуктора с дозатором мощности и смесителя. Однако современные автомобили требуют более тщательного и ответственного подхода к решению вопроса.

Для того, чтобы двигатель, переориентированый на газ, работал корректно, установленное газовое оборудование должно проводить дозировку газа с максимальной точностью. И без специального блока управления решить проблему качественной работы двигателя невозможно.

В общих чертах схему работы автомобиля, в котором имеется ГБО, можно описать следующим образом. В тот момент, когда в двигателе должны открыться бензиновые форсунки, «контролер» газа вносит коррекцию во время впрыска, основываясь на давлении газа, температурном режиме газа и редуктора. В соответствии с этими показателями открываются газовые форсунки. Таким образом, для того, чтобы система не дала сбой, и автомобиль легко преодолевал положенные километры, необходимо, чтобы имелось электронное управление. Без блока управления, который держит на контроле весь процесс подачи топлива, последствия установки ГБО могут оказаться неэффективными, и вместо положительных результатов, принести лишь неприятности.