В настоящее время владельцы транспортных средств имеют возможность осуществлять выбор между двумя основными видами мотора. Вот эти виды – турбинный и атмосферный. У обоих из вышеуказанных видов двигателей есть преимущества и недостатки. До совершения покупки надлежит скрупулезно изучить информацию об обоих видах, оценить, какой двигатель лучше подойдет вам и вашему транспортному средства.
Какой выбор совершить? Приобрести ли транспортное средство с популярным и модным турбинным двигателем или же купить традиционный, проверенный временем атмосферный?
Что ж, традиционный классический атмосферный являет собой обычный двигатель внутреннего сгорания. В основе его работы лежит следующий принцип работы: воздух, который подается сквозь инжектор или карбюратор, принимает участие в процессе образования топливной смеси. На одну часть бензина должно приходиться четырнадцать частей воздуха. Топливо, которое воспламеняется из-за произошедшего взаимодействия, вырабатывает энергию, посредством которых мотор, а затем и транспортное средство начинают свое движение.
Атмосферные двигатели
Каковы же основные плюсы, выгоды, достоинства атмосферных двигателей? Они перечислены ниже, к ним относятся:
- Надежность. Простая, легкая в эксплуатации конструкция атмосферного двигателя не имеет чрезмерно высоких требований к качеству используемого моторного масла и топлива. Такой двигатель не боится и может работать на бензине низкого качества, который свободно продается на многочисленных автозаправочных станциях. Стоит признать, что постоянную заправку откровенно плохим бензином не сможет перенести ни один двигатель, но процесс ремонта и восстановления такого двигателя будет намного дешевле, чем осуществление ремонта турбинного.
- Моторесурс. Длительная практика эксплуатации всех видов атмосферных двигателей, к которым относятся и бензиновые двигатели, и дизельные двигатели, доказывает, что эксплуатационной срок ресурса в таком двигателе может исчисляться даже тысячами километров пробега. Приведу пример. В Соединенных Штатах Америки некоторые такие атмосферные двигатели могут осуществлять свою работу без проведения капитального ремонта на протяжении пятисот тысяч километров пробега. В)
- Пригодность к проведению ремонта. В том случае, если сломалась лишь одна из составных частей атмосферного двигателя, то одна вышеупомянутая простота и правильность конструкции позволят произвести ремонт без значительных денежных трат владельца транспортного средства.
К недостаткам относятся:
- Крайне повышенная масса силовой установки. Если производить сравнение с турбинным двигателем аналогичного, схожего объема, то атмосферный существенно уступает своему конкуренту в вышеуказанном параметре.
- Динамика. Это еще одна характеристика, один параметр, в котором атмосферный двигатель значительно проигрывает и уступает своему конкуренту – турбинному двигателю. Параметр динамики атмосферных двигателей действительно слаб.
- Свойства воздуха. Все мы знаем, что чем выше поднимаешься в горы, тем меньше становится содержания кислорода в атмосфере. Автомобиль, работающий на атмосферном двигателе, не может выдержать высоких мощностей и нагрузок в горных условиях, где воздух разряжен, и содержание кислорода значительно понижено. Вот и вся информация касательно атмосферного автомобильного двигателя.
Турбинные двигатели
Турбинные двигатели имеют устройство турбонаддува, которое обеспечивает привод от выхлопных газов. Турбокомпрессор проводит загон большого количества воздуха в цилиндры. Следовательно, происходит существенное и значительное повышение мощности без какого либо увеличения объема работы.
Турбинный мотор был создан в самом начале 20 века, а именно в 1905 году. Однако в легковых автомобилях данные устройства стали применяться лишь во второй половине прошедшего столетия.
Каковы же основные плюсы, выгоды, достоинства турбинных двигателей? Они перечислены ниже, к ним относятся:
- Повышенная мощность. Параметр мощности такого двигателя на 40% больше в сравнении с атмосферным.
- Низкий уровень шума — такой двигатель шумит меньше, чем атмосферный;
- Безопасность для окружающей среды. Такой двигатель происходит меньшее количество вредных и опасных веществ.
- Турбинные не производят слишком много шума.
- В турбинном не происходит снижения мощности. Давление в турбине постоянно. Турбинный двигатель не уменьшает параметр мощности даже при подъеме в горы.
Но, безусловно, у такого типа двигателей есть свои определенные, характерные минусы, недостатки. Что можно отнести к недостаткам данного типа? К недостаткам относятся:
- Двигатель не приемлет использования некачественного масла и топлива. Стоит покупать специальное масло для него.
- Работа турбины осуществляется в условиях высокой температуры, поэтому длительность эксплуатации масляного фильтра уменьшается в два раза, если сравнивать с атмосферным.
- Необходимо регулярно следить за качеством и состоянием масла. Осуществлять его замену с той периодичностью, с которой рекомендует фирма-производитель. Стоит постоянно проверять воздушный фильтр и не допускать того, чтобы он забивался, ведь это может существенно затруднить работу компрессора.
- Увеличенный топливный расход. В турбинных применяется увеличенный объем воздуха, следовательно, требуется повышенное использование горючего. Данный тезис подходит не ко всем видам турбинных двигателей.
- Износ турбинных двигателей происходит быстрее, если их отключать сразу же после того, как автомобиль остановился. Необходимо дать автомобилю поработать немного после остановки, чтобы турбина охладилась, и вырос эксплуатационный срок.
По материалам: https://inforesist.org/kak-vyibrat-motor-dlya-ford-tranzit/