Ожидается, что первый представитель предстоящего модельного ряда электромобилей Audi начнет осваивать европейские дороги этой осенью. Возможно, бок о бок с Jaguar I-Pace.
Полностью электрический внедорожник Audi e-tron будет иметь внешнее сходство с Audi Q5 SUV, и должен обеспечить достаточный заряд, посредством своего 95-киловаттного аккумулятора, чтобы проехать примерно 483 км.
Является ли этот автомобиль долгожданным конкурентом Tesla Model X?
E-tron - лишь один из восьми новых внедорожников, которые Audi выведет на рынок в течение следующих нескольких лет.
Также, это один из, по меньшей мере, трех электромобилей с батареей, о которых объявил немецкий производитель люксовых автомобилей. За ним последует более элегантный внедорожник-купе с четырьмя дверьми, а также компактный пятидверный электрический хэтчбек. Автопроизводитель решил представить свой первый электрокар в кузове классического SUV, поскольку на сегодняшний день они пользуются самым большим спросом в премиум-сегменте рынка.
Кроме того, что линейка Audi пополниться несколькими автомобилями с нулевой токсичностью отработавших газов, ожидается, что e-tron предложит 3-ий уровень автономности, и обновленную версию цифрового дисплея Audi Virtual Cockpit.
Audi будет собирать e-tron на заводе в Брюсселе для поставок на мировые рынки, включая США и Китай.
Роскошный бренд, принадлежащий концерну Volkswagen, торжественно заявил более двух лет назад, что к 2025 году более 25 процентов его автомобилей, находящихся в продаже, будут обладать функционалом электрокаров.
E-tron предшествует двум другим электромобилям от Audi. Появление всех трех моделей ожидается к 2020 году.
Позже, e-tron, компактный электрический хэтчбек, будет собираться на той же платформе, что и Volkswagen ID Concept. Таким образом Audi собирается потеснить BMW i3. К слову, Audi A3 использует общую с Volkswagen Golf несущую систему.
Аналитики ожидают, что e-tron будет производить около 500 л.с. и 800 Н-м крутящего момента, чтобы конкурировать с Tesla Model X.
Внедорожник Tesla предлагает широкий ассортимент аккумуляторных батарей. Ходят слухи, что Audi может использовать ту же стратегию по отношению к e-tron.
По прогнозам, Audi e-tron будет набирать скорость 100 км/ч за 4,5 секунды. Но не удивляйтесь, если Audi продолжит работу над тем, чтобы выжать еще больше энергии из батареи и трех электродвигателей следующей модели.