ГБО второго поколения рекомендуют к установке на карбюраторные двигатели, но установка гбо 2 поколения на инжектор также имеет место быть.

Многие инжекторные двс гбо второго поколения воспринимают даже лучше, чем другие. При этом, сегодня это достаточно распространенное явление и вполне осуществимо.

ГБО 2 поколения на инжектор: главные отличия, преимущество и применение

Принцип подачи газа на газобалонное оборудование второго поколения такой же, как и подача бензина - посредством карбюратора. На инжекторном двигателе топливо подаётся в мотор с помощью форсунок, потому организовать подачу газа через эти же форсунки просто нереально.

Монтаж и настройка любой газовой установки требует правильного подхода, газовое оборудование 2 поколения на инжектор, в этом плане, считается самой простой системой.

Второе поколение не предполагает сложных программных настроек, оснащено минимум электроникой и является простым механическим устройством с незаурядной схемой работы.

Основными достоинствами установки и настроек оборудования || поколения на инжекторном автомобиле считаются:

  • надежная и простая конструкция устройства;
  • доступность при неполадках и простое обслуживание;
  • минимальное количество электроники в настройке системы;
  • стандартная диагностика и настройка
  • ценовая политика.

Схема эксплуатации ГБО 2 поколения на инжектор

Перед тем, как приобрести газовую установку второго поколения, важно знать, что ГБО второго поколения имеют несколько отличий и характеристик.

В подобных установках баллоны оснащены многофазными впускными клапанами. В запорный электромагнитный клапан газ из баллона поступает благодаря этой установке. С помощью специального фильтрующего элемента, который разработчики заложили в этой части детали, происходит очистка потока газа от излишек мусора, примесей и других частиц, которые могут нанести вред эксплуатации двигателя.

Установка испарительного механизма в области нахождения клапана позволяет присоединиться к охлаждающим элементам.

Благодаря испарительному механизму, в ГБО второго поколения газ трансформируется в пар под действием высоких температур.
На этапе перехода газа в пар, в работу подключают редуктор испаритель, который в дальнейшем используется для подачи и в момент переключения на более оптимальный режим.

Улучшить работу газовой установки можно и с помощью установки датчика кислорода. Конечно, ГБО второго поколения на инжектор можно смонтировать и без него, воспользовавшись только эмулятором. Но подобные действия приведут к росту потребления топлива.

Дабы установка на инжекторе эффективно работала и прослужила не один год, необходимо соблюдать несколько важных рекомендаций:

  • топливный бак не должен оставаться пустым, наличие бензина в нем должно быть регулярно;
  • в холодные периоды года, автомобиль следует прогревать только на бензине.

Безусловно, установка ГБО 2 поколения на инжектор - это более улучшенная версия и вполне себя оправдывает. Однако, установку и настройку следует доверить профессиональным мастерам, ведь при монтаже не исключено вмешательство во все системы автомобиля.