Автобусы этой модели надежны и безопасны для пассажирских перевозок в районе города. Это 2-е поколение машин, произведенных АМАЗом. Они предназначены для курсирования как в мегаполисах, так и в маленьких городках по узким дорогам. При их создании были учтены новаторские идеи пассажирских перевозок в черте города. В частности, это нашло отображение в высоте дна автобуса. Расстояние между полом МАЗ 206 и асфальтом всего 340 мм. Это очень удобно как для шофера, так и для населения.

Начинка отвечает всем европейским стандартам, т.к. самые основные детали поставляются брендами с мировым именем. Цена такого автобуса намного выше, чем у его предшественника, но транспорт вполне себя окупает. Двигатель машины экологичен и отвечает нормам Евро-4 и Евро-5.

Конструкция МАЗ 206 удобна для посадки/высадки большого количества людей. Скорость передвижения такого транспортного средства больше, чем у обычных. Также этот автобус подходит людям преклонного возраста, пассажирам с маленькими детьми и лицам с ограниченными физическими возможностями. Пространство в нем, находящееся возле 2-й двери, создано для помещения в него инвалидной коляски. Также для людей с инвалидностью предусмотрен специальный пандус, который выдвигается нажатием кнопки снаружи и внутри автобуса.

Приоритеты минского автобуса

Модель МАЗ 206 популярна по следующим причинам:

  • салон спроектирован с учетом максимального удобства пассажиров и всех необходимых мер безопасности;
  • использование оборудования самого последнего образца;
  • конструкция из экоматериалов гарантирует отсутствие вреда для окружающей среды, обладает высокими показателями экономичного расхода топлива.

Автобус МАЗ 206

Другие достоинства модели белорусского производства

Характерными чертами продукции белорусского производителя являются:

  • возможность удобного маневрирования при вождении;
  • плавный ход транспорта;
  • удобство водительского сидения, принимающего форму тела и оборудованного подголовником;
  • автономный воздушный обогрев кабины.

Кроме того, есть дополнительное противоаварийное устройство. Это антиблокиратор тормозной системы и автономный подогреватель мотора Webasto. Благодаря подогревателю немецкого производства двигатель легко можно запустить при минусовой температуре.

Стандартная модель предусматривает перегородку между местом водителя и салоном. Но при необходимости она может быть заменена полной изоляцией кабины шофера.

Количество сидений у МАЗ -206 – 25, вместимость по регламенту – 72 человека. При закупке автобусов есть возможность выбора производителя кресел: отечественного или польского.

Такой техникой удобно управлять. Приборная панель расположена непосредственно перед водителем, это помогает сосредоточиться на вождении и не отвлекает от наблюдения за дорогой.

Еще одно преимущество белорусской модели – доступность в продаже любых запчастей. Эксплуатационное руководство также выложено на некоторых сайтах, и с ним можно ознакомиться в любое время. Транспорт имеет неплохое гарантийное обслуживание.

Низкопольные автобусы МАЗ 206