Тормозные диски выполняют важную функцию в транспортном средстве. Во время срабатывания педали тормоза эти детали взаимодействуют с фрикционными элементами колодок, возникает трение, и скорость вращения колес замедляется. Важным критерием выбора тормозных дисков, которые монтируются на передние колеса, является их толщина. Под давлением механических тормозных дисков детали приходят в негодность, а это становится причиной того, что их поперечный размер уменьшается, и элементы необходимо полностью заменить.
Производители запасных частей рекомендуют приобретать оригинальные тормозные диски для грузовиков, которые предназначаются для установки в новых автомобилях. Именно оригинальная продукция отличается отменными эксплуатационными свойствами, техническими характеристиками. Такие изделия качественные, долговечные и надежные.
Если продукция обладает низкими параметрами, тогда ее срок службы зависит от качества дорожного покрытия и особенностями вождения. Главными показателями, которые сигнализируют о том, что толщина тормозных дисков находится на грани, являются:
- возникновение посторонних и неприятных шумов при остановке транспортного средства;
- педали при нажатии блокируются;
- рулевое колесо вибрирует;
- при остановке автомобиля возникают рывки;
- на поверхности видны повреждения, трещины, деформация и прочие дефекты.
Запчасти для грузовиков, то есть тормозные диски, бывают нескольких видов.
- Вентилируемые тормозные диски для передних колес. Такие комплектующие состоят из тонких деталей, которые крепятся с каналами слоем средней толщины. Эти каналы предназначены для охлаждения механизмов.
- Невентилируемые тормозные диски. Представлены в виде обыкновенной литой, зачастую чугунной конструкции. Толщина этих запасных частей варьируется от 10 до 20 мм. Недостатком является быстрое нагревание и износ.
- Перфорированные. Их главным отличием является наличие небольших углублений на поверхности. Среди недостатков – возможность возникновения неисправности при попадании влаги на горячий элемент.
- Запчасти с радиальными канавками. Их преимуществом является отвод жидкости с рабочей площади.
Для «обыкновенного» вождения можно установить штатные тормозные диски, изготовленные из легированного чугуна.А вот при вождении на большой скорости следует позаботиться о монтировании спортивных комплектующих, которые производятся из более прочных материалов.