Основная задача амортизаторов транспортного средства – гасить колебания и предотвращать тряску, особенно в условиях неудовлетворительного дорожного покрытия. Кроме этого, они ощутимо влияют на разгонную и тормозную динамику машины. Стабилизация колёс в постоянном контакте с дорогой – ещё один неоспоримый плюс в пользу поддержания механизма в рабочем состоянии. Мы рассматриваем амортизаторы на примере запчастей ГАЗ 66.

Выбираем амортизаторы правильно

Самыми распространёнными являются два вида детали – гидравлические и газовые. В первом случае колебания упругих узлов подвески гасятся за счёт перетекания масла из одного ресивера в другой и в обратном направлении посредством системы клапанов.

В газогидравлических тоже содержится рабочая жидкость, но она сжата под воздействием небольшого объёма газа. Из-за этой конструктивной особенности при тряске воздух вспенивает масло и создаёт «воздушные ямы». Это не только снижает эффективность амортизации, но и приводит деталь в негодность. Мелкие пузырьки просто разъедают стенки и другие узлы агрегата.

Следовательно, в условиях некачественных дорог следует остановить свой выбор на гидравлическом типе амортизаторов.

Конструкция и диагностика амортизаторов

Деталь может быть как однотрубной, так и двухтрубной. Устройство включает в себя следующие элементы:

  • цилиндр, заполненный технической жидкостью – маслом;
  • поршень, который перемещается по цилиндру;
  • деталь соединена со штоком круглого сечения, прикреплённого верхней частью к кузову машины;
  • небольшие отверстия в поршне – клапаны, через которые циркулирует жидкость.

Для повышения сопротивления потоку клапаны делают пружинными. Амортизатор соединяется рычагом подвески или же балкой моста. Крепление реализуется через упругое сочленение – сайлентблок.

Неисправность амортизирующей системы коренным образом влияет на поведение транспортного средства на дороге. Поэтому очень важно уметь определять назревающие проблемы с деталью. Они могут быть как явными, так и скрытыми.

К очевидным неполадкам относится появление течи масла вследствие истирания сальника или штока. Среди скрытых различают старение масла, износ уплотнения внутренних стенок цилиндра и поршня клапанного механизма. На проблемы с амортизаторами указывают следующие признаки:

  • раскачивание автомобиля при торможении или разгоне;
  • крен в процессе маневрирования;
  • увеличение тормозного пути;
  • уход транспорта в сторону от траектории;
  • дискомфорт при езде – морская болезнь.

Если неполадки выявлены и требуется замена деталей системы, следует обратиться в надёжный магазин. Здесь можно приобрести запчасти на ГАЗ-66.