Современные дизельные моторы характеризуются высокой надежностью. Сегодня работа этих силовых агрегатов контролируется множеством электронных датчиков. Но какой бы сложной система ни была, время от времени она будет нуждаться в регулярном техобслуживании и ремонте.

Симптомы неисправности дизельного двигателя

Понять, что для дизельного двигателя приближается время ремонта можно по следующим признакам:

  • трудности с запуском, особенно в холодном состоянии;
  • потеря мощности ДВС;
  • увеличение расхода топлива;
  • сильное дымление и черный цвет выхлопных газов;
  • частые перегревы двигателя;
  • возможна самопроизвольная остановка двигателя;
  • снижение эффективности торможения двигателем.

Перечислять можно еще долго, но, если появился один или несколько признаков неисправностей дизельного мотора, необходимо как можно быстрее найти хорошую СТО, где можно качественно отремонтировать двигатель.

Выбор правильной СТО - залог успешного ремонта

Выбирать станцию СТО для ремонта дизеля необходимо по нескольким причинам. Дело в том, что ремонт двигателя, будь то обычный, или капитальный, сопряжен с проведением многих разноплановых операций. Это и расточка блока цилиндров, и шлифовка шеек коленвала и распредвала. Также может потребоваться запрессовывание подшипников и сальников.

Уважающие себя СТО все эти операции делают на месте. Для этого в их распоряжении имеется все необходимое оборудование и станки. В противном случае может оказаться, что уже разобранные детали двигателя нужно возить по разным мастерским и ждать еще очередь на выполнение операции.

Диагностика дизельного двигателя

На хорошей СТО, прежде чем приступать к ремонту ДВС, всегда проводят его диагностику. Это позволит выявить уровень компрессии и замерить давление масла. Этой информации будет достаточно, что определить степень изношенности деталей мотора.

В зависимости от марки двигателя, процедура диагностики занимает не более 2-х часов.

Демонтаж агрегата

Доверяя ремонт дизельного мотора хорошей СТО, можно чувствовать уверенность за результат. Там специалисты своими силами при помощи приспособлений демонтируют двигатель с автомобиля.

После демонтажа с двигателя сливаются технологические жидкости, и агрегат подлежит промывке и очистке от грязи.

Только после этого специалисты СТО приступают к его разборке.

Процесс ремонта дизельного двигателя

Первой деталью при проверке подлежит головка блока цилиндров. При необходимости производится шлифовка ее плоскости прилегания к блоку, заменяются направляющие клапанных втулок.

Затем растачивается блок цилиндров. В случае, если расточка блока невозможна по причине выработки рабочего размера, деталь подлежит полной замене. После расточки поверхность цилиндров в обязательном порядке хонингуется. За счет такой обработки на стенках цилиндров будет дольше задерживаться масло.

Как видно, плюсов в выборе СТО для ремонта дизельного двигателя достаточно много. Не придется тратить время и нервы. В результате на руки можно получить полностью готовый автомобиль с абсолютно новеньким мотором.

Всегда Вам рады в Турбо Дизель Сервис!

https://dieselservice.kiev.ua/services-prices/remont-dvigatelya