Выхлопная система, которую можно найти по ссылке https://utas.com.ua/ - одна из основных систем автомобиля, которая отвечает за удаление выхлопных газов из камеры сгорания. Система обычно состоит из выпускного клапана в головке блока цилиндров, каталитического нейтрализатора, выпускного коллектора и глушителя с присоединенной к нему выпускной трубой.
На автомобилях с турбонаддувом выхлопная система также включает турбонагнетатель: протекающие выхлопные газы вращают его турбину для увеличения мощности двигателя.
Какие типы выхлопных систем доступны?
- С одной выходной трубкой.
- С двойным выходом сзади.
- С двойным выхлопом лицом друг к другу.
- С двойным выхлопом по бокам.
Какие признаки неисправности выхлопной системы можно заметить?
Чрезвычайно громкая работа выхлопной системы. Если какая-либо системная труба треснула или повреждена, система станет негерметичной. Помимо поврежденных труб, шумная работа может быть вызвана повреждением прокладки выпускного коллектора. В этом случае вы можете услышать шипение или стук, которые становятся еще более выраженными при разгоне или холостом ходу.
Низкая топливная экономичность, мощность двигателя и ускорение. Утечки в выхлопной системе снижают противодавление. Таким образом, двигатель начинает работать с большей нагрузкой, вырабатывая такое же количество энергии и потребляя больше топлива. К тому же ускорение занимает больше времени.
Запах гари. Если где-нибудь в моторном отсеке есть утечка в выхлопной системе, выхлопные газы будут очень горячими. Некоторые компоненты не устойчивы к высоким температурам, поэтому вы можете почувствовать запах гари или даже дым. В этом случае как можно скорее обратитесь к автомеханику.
Провисшие выхлопные трубы. Все компоненты выхлопной системы должны быть прочно прикреплены к шасси автомобиля. Если какой-либо из них начнет провисать или волочиться, немедленно устраните проблему. В противном случае есть опасность повредить подвесную часть, это означает дорогостоящий ремонт.
Каковы возможные причины выхода из строя выхлопной системы?
Коррозия. Компоненты выхлопной системы постоянно подвергаются воздействию влаги и грязи с дорожных покрытий, поэтому неудивительно, что они подвержены коррозии, особенно если речь идет о глушителе. Ржавчина может вызвать появление дыр и трещин. Регулярный визуальный осмотр выхлопной системы поможет диагностировать проблему, которая все еще находится на ранней стадии.
Истирание и износ. Элементы выхлопной системы, как и другие детали автомобиля, не вечны. Они постоянно подвергаются воздействию влаги, слякоти, грязи, вибраций, высоких температур и т. д., таким образом, процесс естественный и неизбежный.
Если вы диагностируете какие-либо неисправности в собственной выхлопной системе, рекомендуется как можно скорее проверить всю систему. Это позволит не только сэкономить на ремонтных работах, но и избежать проблем со здоровьем: ядовитые выхлопные газы могут попасть в салон через протечки.