Стоимость газобаллонного оборудования 2-го поколения значительно выгоднее современного ГБО 4. Но среди владельцев автомобилей бытует ошибочное мнение о том, что установить ГБО 2 можно исключительно на авто с карбюраторным двигателем, такие как ВАЗ, Таврия, Москвич, старые карбюраторные иномарки и другие. На самом деле это далеко не так. На инжекторные автомобили также устанавливается оборудование 2-го поколения и активно заказывают такой монтаж те, кто старается сэкономить и как можно скорее окупить расходы, понесенные при переоборудовании авто на газ. Сразу нужно отметить, что стандартный комплект газовой установки второго поколения для инжектора не подходит. Его следует дополнить эмулятором лямбда-зонда и эмулятором бензиновых форсунок, который отключает их при переключении работы двигателя на газовое топливо.
Целесообразность монтажа ГБО 2 на инжекторный автомобиль
Газобаллонное оборудование 2-го поколения востребовано и популярно среди автомобилистов. К его сильным сторонам относится простота установки и настройки, абсолютная безопасность в работе и доступная цена. В стандартный комплект ГБО 2 на инжектор входят такие основные элементы:
- баллон с мультиклапаном. С детальными техническими характеристиками мультиклапанов ГБО 2 известных производителей можно ознакомиться по ссылке: https://farre.com.ua/multiklapany-gbo/kupit-pokolenie-gbo-2-e/;
- топливные магистрали – расходная и заправочная;
- редуктор-испаритель;
- механический дозатор газовой смеси;
- кнопка переключения работы двигателя газ/бензин
- эмуляторы форсунок и лямбда-зонда.
ГБО 2-го поколения рекомендуется устанавливать на подержанные инжекторные автомобили, переоборудование которых газовой установкой 4-го поколения нецелесообразно ввиду ее высокой стоимости. Кроме того, ГБО 2 есть смысл установить на автомобиль с инжекторным двигателем в случае, если вы планируете ее продать в течение 2-х лет после переоборудования на газ. Установка ГБО 4 в подобной ситуации не успеет окупиться.
Порядок установки ГБО 2
Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, установку газобаллонного оборудования 2-го поколения на автомобиль с инжекторным двигателем лучше доверить профессионалам, которые правильно установят все входящие в комплект рабочие элементы, предназначенные для хранения сжиженного газа, его перевода в газообразное состояние и обеспечения поступления к двигателю газовой смеси.
Кроме того, установленное газобаллонное оборудование на автомобиль следует официально зарегистрировать в МРЭО и проставить соответствующую отметку в технический паспорт транспортного средства. Для этого также необходимо иметь на руках заключение СТО, проводившей установку ГБО и пройти необходимую проверку выполненного монтажа в ОТК.