Многие автовладельцы стараются экономить при ремонте и обслуживании транспортного средства. Делается это или по привычке или по причине стесненных финансовых обстоятельств. Одна из статей экономии – реанимация свечей зажигания, которые в результате нагара перестали эффективно работать или вовсе отказались от искрообразования.

Способы очистки

Причиной появления самого сложного нагара является использование топлива с высоким содержанием металлосодержащих присадок. Домашние умельцы знают, как почистить свечи зажигания подручными средствами и привести их в рабочее состояние. Насколько эти способы эффективны мы рассмотрим в этой статье.

  • Вываривание свечей в воде с растворенным спиральным порошком. Этот способ очистки считается наиболее щадящим, поскольку в растворе отсутствуют ингредиенты, способные разрушить хромоникелевое напыление корпуса. Если свечу варить в кипящей воде в течение часа, то заметно как нагар и грязь удаляются и свеча, в конечном счете, приобретает вполне товарный вид. Проверка, однако, показала, что положительного результата такая очистка не дает. Искра получается нестабильная, а ее желтый цвет свидетельствует о небольшой мощности искрового разряда. Наблюдается и пробой искры на керамический корпус. В таком состоянии устройство не обеспечит стабильную работу двигателя, особенно на высоких оборотах.
  • Один из самых старых и надежных методов – почистить свечу зажигания песком. Домашним такой способ назвать трудно, поскольку для его использования требуется пескоструйный аппарат. Для эффективной очистки рекомендуется разогнуть боковой электрод и вращать свечку, подставляя ее поверхность пол воздушно-песчаную струю. Тестирование устройства показала полное восстановление его работоспособности. Искра светло-голубого цвета свидетельствует о высокой энергии искрообразования и хорошей способности воспламенять топливную смесь. Качественно почистить свечи зажигания с несколькими контактами проблематично, поскольку в них нет открытого доступа к керамической юбке центрального электрода.
  • Перед прокаливанием свечку нужно предварительно промыть в бензине и просушить. Долго над огнем устройство держать не следует – как только боковой электрод стал красным, а резьбовая часть темно-красной, процедуру можно прекратить. После прокаливания нужно тщательно почистить электроды и изолятор медной щеточкой. Результат такой очистки не гарантирует полной реанимации, но попробовать стоит и, если попытка не удалась, то тогда можно покупать новые свечи с чувством выполненного долга.
  • Попытки почистить свечи зажигания ультразвуком в специальной жидкости не показали свою эффективность. Этот способ больше годится для форсунок. После ультразвука наблюдается не только пробой, но и слабая мощность искры, о чем свидетельствует ее желтый цвет.
  • Средства бытовой химии, которыми домохозяйки чистят поверхность газовой плиты, оказались эффективными и для очистки свечек зажигания. Достаточно сутки отмачивать деталь в концентрированном растворе чистящего средства, чтобы между электродами формировалась искра правильного светло-голубого цвета. Этот способ имеет недостаток. Химические реагенты чистящего средства настолько активны, что разрушают антикоррозионную защиту свечки. В результате длительной стоянки автомобиля свечи начнут ржаветь, и это негативно скажется на их работоспособности.
  • В качестве средства для химической очистки свечей домашние умельцы используют различные очистители. Это и жидкость дли очистки карбюратора, и очистители ржавчины. Некоторые водители на полном серьезе рекомендуют такую экзотику как кока-кола и спрайт. В любом случае алгоритм один – вымочить свечку, просушить и почистить зубной или медной щеточкой. Ни одно из нетрадиционных средств не дает стопроцентной гарантии реанимации свечи.

Подведем итоги. На вопрос как очистить свечи зажигания в домашних условиях ответ единственный – универсальное средство, это пескоструйка. Все прочие варианты никакой гарантии не дают.

Полезный совет – никогда не пытайтесь очистить свечу зажигания острым предметом – ножом, шилом, отверткой. В этом случае вы повредите ее поверхность, и тогда устройство выйдет из строя окончательно.