Шум является вредным досаждающим фактором при езде на автомобиле. Особенно он неприятен на бюджетных автомобилях. Конечно, в шумящей и рокочущей машине есть свой шик, но абсолютному большинству шум мешает. Это не лишено смысла и с чисто медицинской точки зрения. Шум вреден для здоровья, для слуха. Это лишний фактор раздражения и утомления водителя. Не стоит забывать и о том, что в сильно шумящей машине вы можете не услышать важный сигнал или приближение другого автомобиля. Именно поэтому все ведущие автопроизводители мира постоянно ведут работы над снижением шума.

Многие решения на бюджетных автомобилях не делаются ввиду сложности, дороговизны или неприемлемости для серийного производства. Тут много чего можно сделать самостоятельно.

Методы

Шум — колебательная звуковая энергия, которую можно погасить механическим препятствием. Именно на этом основана шумоизоляция автомобиля. При этом прочные твердые материалы не является препятствием для шума. Они, наоборот, могут способствовать его усилению. В твердых телах звук распространяется быстрее чем в воздухе, так как там для этого более благоприятная среда. Совсем иное дело с мягкими пористыми материалами. Именно эта группа обладает наибольшим коэффициентом звукопоглощения и из этих материалов делается обесшумка машины.

Материалы

Шумоизоляционные материалы выпускаются серийно в виде ковриков, матов, рулонов. Они изготовлены на основе полимеров, каучука, минеральной ваты, фольги. Наибольшей эффективностью обладают композитные материалы: изолон, сплен, вибропласт, бимастБомб, визомат. Торговых наименований и производителей великое множество: STP, Ultimate, Шумофф. Именно от выбора материалов во многом зависит весь дальнейший результат. Не всегда цена материала подтверждает его эффективность. Можно выделить две основные группы:

  • вибропоглотители;
  • шумопоглотители.


Есть и комбинированные материалы, совмещающие в себе качества обоих. Их применяют там, где изолирующий слой должен иметь минимальную толщину. Вибропоглотители имеют вязкую структуру на основе каучука, битума смол. Они имеют довольно высокую плотность. Шумопоглотители, наоборот, очень легкие. Они имеют пористую закрытую структуру. Основа — вспененный полистирол, полиуретан и другие соединения. Непревзойденной эффективностью обладают материалы от компании Шумофф. Их сила в комплексности. В одновременной защите от вибрации и от акустического шума.

Что предлагает Шумофф?

Основная продукция — универсальные шумовиброизоляционные коврики и листы (шумка народное их название). В листах реализуются материалы, которые нельзя изгибать. Очень удобны демпфирующиесясамоклеющиеся листы Шумофф. Они продаются в пачках. Правильная и полная шумоизоляция авто дает ошеломляющий эффект.

Монтаж

Лучший вариант монтажа — клеевой. Шпильки, саморезы, скобки и болты — все это лишние проводники шума, которые будут портить ваш результат. Материалы от Шумофф удобны тем, что все они имеютсамоклеющуюся основу. Они легко и просто приклеиваются на любую поверхность. 

Один из технологических секретов — оклейка должна проводиться по всей поверхности салона. Исключение составляют стекла. Изолируется даже панель проборов (на обратной стороне на переборке, отделяющей двигатель от салона). Только такая полная шумоизоляция обеспечит максимальный положительный эффект. Нельзя экономить, оставлять непроклеенные участки! Это может свести на нет всю работу.

Для достижения наибольшего результата шумоизоляции вашего автомобиля, советуем обратиться к профессионалам по шумоизолции автомобилей.

«Эффект дорогой машины»

Именно так характеризуют пользователи свои ощущения от поездок на шумоизолированных бюджетных автомобилях. Появляется возможность тихо разговаривать с задними пассажирами, прослушивать музыку на комфортной небольшой громкости как дома.

В такой машине шум может проникнуть в основном только через стекла. Но само по себе стекло, если установлено на новых герметичных уплотнителях, итак достаточно хорошо изолирует шум. Шумоизолированная машина оптимальна для продолжительных поездок или для путешествия. Для бюджетных машин это отличный способ поднять их комфорт, сделать настоящий эффект дорогой машины.