Зима подходит к финишу, а значит — пора будить своего электровелосипеда после спячки. Стоял он в углу, пылился, и вот теперь требует внимания. Неважно, купил ли ты готовую модель или собирал его своими руками — без весеннего техосмотра на трассу лучше не выезжать. А если ты только задумываешься о переходе на электротягу, самое время приглядеться на электронабор для велосипеда — старт весны в «турбо-режиме» обеспечен.

Чтобы избежать «сюрпризов» в первый же день, пройди по чек-листу: что стоит проверить, заменить или обновить после зимнего простоя.

Аккумулятор — сердце твоего байка

Без исправной батареи электровелосипед — просто тяжёлый велосипед. Начни с визуального осмотра: вздутия, трещины или потёки — тревожный сигнал. Затем проверь, держит ли аккумулятор заряд: если байк простоял всю зиму без подзарядки, емкость могла просесть.

Обрати внимание на:

  • состояние контактов — нет ли окисления или люфта;
  • поведение батареи под нагрузкой — некоторые сбои проявляются только в движении;
  • работоспособность зарядки и всех соединений.

Если с аккумулятором беда, возможны варианты:

  • балансировка ячеек,
  • замена отдельных элементов или всего блока,
  • очистка и подтяжка разъемов,
  • обращение в сервис или покупка новой батареи.

Мотор — тянет или гудит?

Мотор может казаться живым, но за зиму туда могло «набежать» пыли, влаги и прочих неожиданностей. Перед выездом прислушайся: нет ли странных шумов, скрипов или вибраций? Прокрути колесо — ход должен быть плавным. А при короткой поездке оцени, не перегревается ли мотор.

Проверь проводку: именно в местах сгибов и соединений чаще всего появляются проблемы.

Контроллер — управляющий центр системы

Контроллер отвечает за «общение» между всеми частями электросистемы. Если в прошлом сезоне были рывки, сбои или он вообще молчал как партизан — начни поиски с него.

На что обратить внимание:

  • нет ли следов перегрева или окислений внутри;
  • реагирует ли дроссель адекватно;
  • не «глючит» ли мотор при разгоне;
  • есть ли возможность обновить прошивку.

Иногда достаточно подтянуть соединения, но если нет опыта — лучше отнести контроллер к специалисту.

Механика: тормоза, колёса, трансмиссия

Безопасность — это не только электроника. Механика тоже требует внимания.

Обязательно проверь:

  • Тормоза: износ колодок, состояние тросов или жидкости;
  • Цепь: растяжение, чистка и смазка;
  • Покрышки: нет ли трещин, грыж, проколов, нормальное ли давление;
  • Спицы: подтяжка и устранение «восьмёрок»;
  • Подшипники: особенно в колёсах — после зимы они часто требуют ревизии.

Апгрейд: когда стоит подумать об обновлении

Если после ревизии байк напоминает музейный экспонат, возможно, пора не мучиться с ремонтом, а пойти другим путём — установить электронабор на обычный велосипед. Это дешевле, чем покупать новый электробайк, и позволяет собрать конфигурацию «под себя». На velomotor.ua можно найти как базовые комплекты, так и продвинутые решения — а если сомневаешься, консультанты всегда подскажут.

И напоследок: хорошая весенняя поездка начинается не с включения дросселя, а с качественной подготовки. Потрать немного времени на техосмотр — и твой байк будет радовать весь сезон. Заряжай аккумулятор, надевай шлем — и вперёд, к приключениям и свежему воздуху.