BMW всегда умела создавать автомобили, в которых сочетаются драйв, комфорт и престиж. Каждое новое поколение 5-Series становилось эталоном бизнес-седанов. Но теперь в игру вступает новая глава — полностью электрическая версия BMW i5. Это не просто электромобиль в премиум-сегменте, а настоящая заявка на лидерство, способная переубедить даже самых стойких поклонников классических бензиновых «пятерок».
Дизайн: настоящая эволюция
На первый взгляд, электрокар легко спутать с обычной «пятеркой»:
- строгие пропорции;
- вытянутый силуэт;
- узнаваемая решетка радиатора.
Но приглядевшись, замечаешь детали: более сглаженные линии, аэродинамические колеса, акценты в отделке и едва заметные намеки на электрическую природу модели. Инженеры поработали над аэродинамикой: BMW i5 не только выглядит элегантно, но и эффективно борется с сопротивлением воздуха, что напрямую влияет на запас хода.
Интерьер: цифровая вселенная BMW
Салон i5 — это сочетание премиальных материалов и цифровых технологий. Главный герой — изогнутый Curved Display, который объединяет панель приборов и мультимедиа. Управление жестами, голосовые команды, продуманная навигация и ассистенты водителя делают каждую поездку более легкой и увлекательной. Шумоизоляция великолепна: даже на высоких скоростях в салоне царит тишина.
Версии: от бизнес-седана до спорткара
BMW предлагает два ключевых варианта i5:
- Базовый eDrive 40 с задним приводом и мощностью около 340 сил дарит мягкий, сбалансированный характер. Разгон до сотни занимает шесть секунд, чего вполне достаточно для уверенных обгонов и спокойных поездок. Запас хода достигает 550 километров по WLTP, а значит, в реальной жизни можно рассчитывать на 400–450 км.
- Версия M60 имеет полный привод, почти 600 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч всего за 3,8 секунды. Здесь BMW показывает, что электроседан может быть настоящим драйверским авто. Подхват мгновенный, а ускорение впечатляет даже тех, кто привык к бензиновым M-моделям.
Зарядка и повседневность
Батарея емкостью 81 кВт/ч поддерживает быструю зарядку мощностью до 205 кВт. Это значит, что с 10% до 80% аккумулятор восполняется примерно за полчаса — идеально для перерыва на кофе или остановки на трассе. Дома или в офисе можно заряжаться от Wallbox на 11 кВт, а в некоторых версиях доступна и опция на 22 кВт. В повседневной жизни этого более чем достаточно, чтобы забыть о «топливных» заботах.
Подведем итоги
BMW i5 — это не просто электрическая альтернатива классической «пятерке». Перед покупателем — полноценный премиум-седан с характером, в котором эмоции от вождения сочетаются с технологичностью и экологичностью. Для тех, кто хочет комфорта и дальности, лучшим выбором станет eDrive 40. А тем, кто жаждет адреналина и готов платить за удовольствие, по душе придется M60 с характером спорткара.