Скоростные поезда Hyundai не справляются с украинской зимой? Летом они также давали сбой

В воскресенье вместо поезда Hyundai "Интерсити+" Львов-Киев на перрон во Львове подали обычный поезд.

На перроне во Львове вместо суперскоростного интер-сити пассажиров ждал старенький купейный поезд. В каждое купе набивали по шесть человек, держа время прибытия в Киев под секретом.

«Скоростной експресс», ехавший в Харьков, вместо поезда Hyundai, стоял «в поле» около получаса и пришел в пункт назначения с общим опозданием в два часа» - вспоминает пассажир. Пострадавшим от опоздания пассажирам предложили получить компенсацию в размере 100 гривен, выстояв очередь в кассе. Многие не согласились на дополнительную потерю времени, так и уйдя ни с чем.

В пятницу на территории Украины сломались сразу 4 поезда Hyundai: 5 декабря сломались поезда Донецк – Киев и Киев – Донецк, 8 декабря встал скоростной электропоезд Hyundai №165 Днепропетровск-Киев. Пассажиры ждали другого поезда. 6 декабря в Полтавской области электропоезд Hyundai №164 сообщением Киев-Харьков поломался и простоял на перегоне 3 часа 5 минут.

Позже в "Укрзализныце" объяснили, что электропоезд "Украинский экспресс", следовавший по маршруту Киев-Харьков, задержался из-за обрыва контактного провода.

Напомним: с 27 мая межрегиональные электропоезда "Украинский экспресс" производства Hyundai Rotem начали курсировать по маршруту "Киев - Харьков" и "Киев - Львов", а с 7 июня - "Киев - Донецк". С тех пор неоднократно происходили задержания поездов в пути на несколько часов из-за поломки, кроме того, 2 июля поезд по техническим причинам не смог выехать из Харькова в Киев, и был заменен другим поездом "Укрзализныци".

В августе и октябре 2012 года поезда тоже ломались.