У парку "Придніпровський" хочуть розмітити велодоріжки. Сьогодні буде обговорення з кременчужанами

Сьогодні, 8 липня, о 19:30, на зуп. Річковий Вокзал відбудеться обговорення з кременчужанами питання розміщення велодоріжки в парку "Придніпровський".

Ініціатор Олексій Корчак запропонував вже два варіанти першого маршруту для велосипедистів.

У минулому році обговорювали питання проїзду для велосипедів вздовж парапету. Чимало городян проти, адже там ходять люди.

Запропоновано варіант Б для розмітки велодоріжки. За правилами, рекомендована ширина велодоріжки – 2 м, мінімальна – 1,5 м.

Варіант А: відстань 1030 метрів, з них ~100 м потребують доопрацювання дорожнього полотна.

Варіант Б: відстань 965 метрів, з них ~200 м потребують доопрацювання дорожнього полотна, але практично на 200 метрів мінімізується контакт з відпочиваючими зі сторони річкового вокзалу.

Що говорять кременчужани?

Вікторія Олександрівна Бєсова  "Нащо у парку велодоріжка? Та набережна і так завузька, а тепер будуть ганяти як скажені та ще менше місця буде, і буде не безпека для літніх людей, які там гуляють та інших людей, дітей. Справа люди сидять на парапеті, зліва мами з колясками та молодь на лавках, посеред товпи людей у вихідний.

Жоден велосипедист не зможе нормально скористатися у вихідний тією доріжкою. А у робочі дні - всі працюють, навчаються і у парку не їздять.

Під час карантину - як він повернеться знов з вересня - то буде заборона на відвідування парку. Повна заборона. Кому та доріжка там потрібна?"

Taras Danchenko "Вздовж парапету це звичайно найскладніший момент. Це я до того, що парапет саме завантажене і затребуване місце в місті. Культура відпочинку там припускає там цілковите вільне проведення часу.

Якщо і робити, то скоріше ближче до лавок (особисто моя думка), щоб змістити основний потік велосипедів від парапету, на якому все сидять і до якого намагаються підійти кожні пару хвилин. Щодо парапету, на лавках, сидить малий відсоток людей, тому це найлогічніше.

Обмеження швидкості буде вказано на парапеті для вело? Бо бажання у людей калічити і вбивати велосипедистів зростає все більше. Особливо на парапеті, де кожні пару хвилин неадекват мчить на повній швидкості влітаючи з натовп людей або дітей!"

Юрий Михалевич "Это сложный вариант.Велодорожка по парку. Если ехать от ул. 1905 года. До ресторана "4 сезона" по левой стороне тротуара (лавочки слева убрать).

От ресторана "4 сезона" до центральной аллеи, по дорожке, которая идет левее основного тротуара, и должна быть исключительно для велосипедистов, (без лавочек). От центральной аллеи до разворота троллейбуса - левее основного тротуара через лес.

От разворота троллейбусов до Приднепровского рынка по левой стороне тротуара, но лавочки слева или убрать или передвинуть вправо за пределы велодорожки, чтобы минимизировать пересекание линий движения велолюдей с прочими людишками."

Олена Волянська "Думаю велодорожка в парке вообще не должна повторять пешеходные дорожки. Их нужно проложить отдельно интересным маршрутом. Ведь здесь не цель доехать из пункта А в пункт Б по кратчайшему пути. В парк приезжают покататься в тени деревьев, без машин".

Evgen Perevezentsev "З боку парапету не дуже гуд. Парапет є вздовж усієї доріжки і вірогідність що там будуть люди більша, ніж біля лавок, бо вони у фіксованих місцях".

Геннадій Тертичний "Не вижу смысла в парке, мамы с детьми, пенсионеры, бегуны, для чего там велодорожки, чтобы было и сказать сделали - полоски нарисовали".

Sergey RSergey "Если сделать вдоль парапета по ней нельзя будет ездить т.к. те, кто стоят и любуются видом Днепра, будут тупо игнорировать то что это дорожка. Особенно, те, кто любуется с бутылкой пива. Вдоль лавочек тоже самое - мы ж не будем ездить по ногам. По средине тем более там будут ходить и плевать им что это велодорожка. Итого она не должна никому мешать, а значит делать ее нужно ЗА лавочками, т.е. за спиной или не делать вообще".