Издания Vlasti.net, Gazeta.ua и «Экономические известия» оклеветали ПАО КВСЗ

В начале октября на украинских Интернет-ресурсах  Gazeta.ua, Vlasti.net, «Экономические известия», а также на сайте российской «Независимой газеты» появились клеветнические статьи. В них говорилось о том, что Крюковский вагоностроительный завод якобы дал взятки российским чиновникам  и благодаря этому выиграл тендер на поставку вагонов метро в Санкт-Петербург.

Эту неправдивую с первого до последнего слова информацию подхватили некоторые другие украинские и российские СМИ. Как правило, это были Интернет-ресурсы, которые имеют весьма сомнительную репутацию или же специально созданные для провокаций и черного пиара. Ни одно рейтинговое издание не опустилось до публикации подобного порядка.

10 октября в российской газете «Известия» и на сайте издания также размещена статья «Метрополитен Санкт-Петербурга отдал заказ на поставку вагонов на сумму свыше $6,7 млрд Крюковскому вагоностроительному заводу». Очевидно, что необходимо внести ясность насчет этой и аналогичных статей о КВСЗ.

Почему же стало возможным появление подобных статей  в украинских и российских СМИ, в частности в «Известиях»? Впрочем, сегодня наша главная цель не  искать ответ на этот вопрос, а сообщить посетителям сайта, широким кругам общественности и прессе правдивую и достоверную информацию.

Итак, обо всем по-порядку. Метрополитен Санкт-Петербурга действительно объявил тендер (конкурс) на закупку вагонов метрополитена на общую сумму 6,7 млрд российских рублей, но не долларов США! Какая милая неточность для уровня «Известий»! Однако Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) не является резидентом РФ (не ведет хозяйственную деятельность на территории России) и не принимал участия в тендере. И уж тем более никаких переговоров с дачей взяток с чиновниками администрации Санкт-Петербурга не проводил! Да и сам тендер еще не проходил.

Таким образом, негодование депутатов Государственной Думы от ЛДПР Романа Худякова и Ильи Дроздова, о которых пишут «Известия», по поводу  несуществующего выигрыша КВСЗ в непроведенном тендере, просто провокация. Скорее всего, ее цель – оклеветать Крюковский вагоностроительный завод, как в глазах государственных чиновников, так и простых россиян, а также не допустить конкурента к уже упомянутому тендеру.

Цитируем далее «Известия»: «В СМИ сообщалось, что в 2008 году основатель группы ТАС Сергей Тигипко вместе с группой «Приват» Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова консолидировали контрольные пакеты акций Крюковского вагонзавода». Такая же неправда, как и предыдущее утверждение. Никогда (!) Публичное акционерное общество «Крюковский вагоностроительный завод» не имело  в составе своих акционеров группу «Приват» Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова. Группа ТАС Сергея Тигипко сегодня также не имеет отношения к КВСЗ. Более 90%  акций завода принадлежит иностранным инвесторам – юридическим лицам, которые вложили средства в деятельность и развитие предприятия. Они даже аффилированно не связаны с вышеперечисленными фирмами и господами.

Деятельность Крюковского вагоностроительного завода находится вне политики. Восьмитысячный коллектив предприятия занят исключительно  производством продукции вагоностроения. Много лет подряд (КВСЗ открыто об этом заявлял) дивиденды и значительная часть прибыли направлялись на развитие предприятия, создание передовой техники и новых отраслей машиностроения.

Крюковский вагоностроительный завод, которому исполнилось уже 145 лет, ведет прозрачный бизнес, является добросовестным плательщиком налогов, имеет репутацию одного из лучших работодателей Украины. Качество продукции КВСЗ подтверждено как международными сертификатами, так и сертификатами Российской Федерации и других стран СНГ. Продукция пассажирского вагоностроения и для метрополитенов, о которой собственно и идет речь сегодня, является инновационной и не уступает мировым аналогам. При этом по цене значительно дешевле. КВСЗ имеет налаженные годами партнерские отношения со многими предприятиями стран СНГ и мира.

Что ж, возможно этим можно объяснить желание определенных сил при помощи «желтой» прессы, оперируя неправдивыми, откровенно надуманными и ничем неподтвержденными, клеветническими сведениями, нанести удар по деловой репутации Крюковского вагоностроительного завода. Видимо, кое-кто не выдерживает прямой конкуренции с КВСЗ по качеству, новизне продукции, цене, срокам поставок. Поэтому и начинает прибегать к таким грязным методам.

Мы уверены, что правда восторжествует. Наши деловые партнеры, специалисты в области транспорта, широкие круги общественности (в том числе и в Росcии) знают КВСЗ как надежного порядочного партнера, который всегда выполняет свои обязательства, ведет прозрачный бизнес и соблюдает правила честной конкуренции.

ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» готовит иски в суд за клевету к ресурсам Vlasti.net, Gazeta.ua, «Экономические известия».

Официальное письмо за № А907 от 15.10.2014 года от руководства Крюковского вагоностроительного завода, в котором изложены вышеперечисленные факты и требование принять меры по прекращению клеветнической деятельности против КВСЗ, направлено в Генеральную прокуратуру Российской Федерации. А также аналогичное письмо за № А908 от 15.10.2014 отправлено главному редактору газеты «Известия» и письмо за № А909 от 15.10.2014 года - главному редактору «Независимой газеты».

Пресс-центр ПАО КВСЗ

Автор
(0 оценок)
Актуальность
(0 оценок)
Изложение
(0 оценок)
35 просмотров в июле
Я рекомендую
Пока никто не рекомендует

Отзывы и комментарии

Написать отзыв
Написать комментарий

Отзыв - это мнение или оценка людей, которые хотят передать опыт или впечатления другим пользователями нашего сайта с обязательной аргументацией оставленного отзыва.
 
Ваш отзыв поможет многим принять правильное решение

. Пожалуйста, используйте форму отзывов для оценок и рецензий, для вопросов и обсуждений - используйте форму комментариев, а не отзывов

Не допускается: использование ненормативной лексики, угроз или оскорблений; непосредственное сравнение с другими конкурирующими компаниями; безосновательные заявления, оскорбляющие деятельность компании и/или ее услуги; размещение ссылок на сторонние интернет-ресурсы; реклама и самореклама.

Введите email:
Ваш e-mail не будет показываться на сайте
или Авторизуйтесь , для написания отзыва
Автор
0/12
Актуальность
0/12
Изложение
0/12
Отзыв:
Загрузить фото:
Выбрать

Комментарии предназначены для общения, обсуждения и выяснения интересующих вопросов