В 2019 году в Украине начнут строить платные европейские автобаны

В 2019 году в Украине начнется строительство пилотных концессионных дорог, использование которых будет предусматривать плату за проезд. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

«Надеемся, что пилотными будут концессионные дороги Львов-Краковец и Киев-Умань, это будет составляющей автобана, который соединит Балтийское и Черное моря, так называемый Go Highway из Гданьска в Одессу», - сказал он.

Концессионные дороги будут строиться параллельно с бесплатными. У каждого водителя будет выбор – ехать дольше по плохой дороге или выбирать европейский автобан и платить за это.

Перспектива развития платных дорог в Украине, по мнению министра, зависит от экономического роста. «Если мы будем иметь не 5%, а 10-15% роста ВВП ежегодно, безусловно, это будет стимулировать движение бизнеса, стимулировать транспортные перевозки, а следовательно – спрос на качественные автобаны будет», - добавил Омелян.

Концессионные дороги будут строить частные компании, затем в течение 30-50 лет должны будут содержать их, собирая с автомобилистов плату за проезд. Преимущество платной трассы в том, что она качественная и короче бесплатной, а скорость движения по ней выше.

В мае 2015 года «Укравтодор» объявил конкурс на строительство первой в Украине концессионной дороги Львов – Краковец, но уже в сентябре 2015 года конкурсные заявки двух претендентов отклонили из-за несоответствия критериям. Эту дорогу собираются построить ещё с 1999-го года.

Напомним, что Государственное агентство автомобильных дорог запланировало создание скоростного автомобильного сообщения между Гданьском и Одессой. Польская часть маршрута GO Highway уже готова.

Кроме того, Министерство инфраструктуры рассматривает возможность строительства частных дорог вокруг Киева и в Одессу.