5 последних локомотивов GE доукомплектовали на КВСЗ и отправили в депо АО «Укрзалізниця»

Сегодня завершился последний этап сотрудничества АО «Укрзалізниця» и компании General Electric – последние 5 тепловозов ТЕ33АС закончили локализацию на Кременчугском вагоностроительном заводе.

Новенькие американо-украинские локомотивы отправились в депо АО «Укрзалізниця» в Мелитопооле. Ради этого события сегодня в Кременчуг прибыли министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, глава правления АО «Укрзалізниця» Евгений Кравцов и представители компании GeneralElectricTransportation.

Напомним, на КВСЗ была проведена локализация 30 локомотивов производства GE. Локализация составила 10%. Такая доукомплектация американской тяги в Украине состоялась впервые в истории. Контракт был составлен на сумму более 1 миллиарда долларов.

Тепловозы GE активно используются региональными филиалами АО «Укрзалізниця». Они продемонстрировали на 47% больший среднесуточный пробег по сравнению со своими собратьями, которые использует АО «Укрзалізниця». Суточный пробег новых локомотивов составляет 586 км. У них также высокие тяговые характеристики – односекционные тепловозы ТЕ33АС способны осуществлять объем работы, который выполняют старые двухсекционные тепловозы 2ТЭ10 и 2ТЭ116. Межремонтный период у новых локомотивов также намного больше – их техническое обслуживание осуществляется через 92 суток. Старые же тепловозы АО «Укрзалізниця» нужно ремонтировать каждые 2 суток. Отличаются новые локомотивы и комфортными условиями труда локомотивных бригад.

Фото: "Кременчуцька газета"