Когда менять шины на лето?

Когда за окном становится теплее, пора менять шины. Самое важное является использование шин, адаптированных к преобладающим погодным условиям. Водители прекрасно понимают, что только удачно подобранный продукт гарантирует шины с достаточным сцеплением и коротким тормозным путем для автомобиля. Узнайте, когда лучше всего перейти на летние шины и как выбрать лучшие.

Как отличить зимнюю резину от летней резины?

Зимние и летние шины отличаются, прежде всего, составом материала, из которого они изготовлены. Летние шины изготовлены из более жесткого компаунда, который хорошо работает, когда температура за окном превышает 7 градусов по Цельсию. Зимние шины в свою очередь, они имеют определенную форму протектора и имеют плотную сетку щелевидных прорезей, то есть характерные выемки, которые влияют на сцепление шины и улучшают сцепление с дорогой, то есть общую безопасность при движении по снегу или обледенелым дорогам. Такие шины снабжены фасонными канавками для удаления слякоти и воды с боков. Зимняя шина не подходит для летнего вождения, потому что ее конструкция снижает эффективность на сухой поверхности, а в теплых условиях мягкая резиновая смесь затвердевает, ухудшая сцепление и управляемость. Летние шины при высоких температурах достаточно мягкие, чтобы обеспечить хорошее торможение.

Какую летнюю резину выбрать?

На рынке представлено множество производителей и множество моделей в широком ценовом диапазоне. Однако выбор дорогой шины - не всегда лучшая идея. Водители которые ездят редко могут выбирать автомобильные шины среднего класса, более дорогие модели предназначены для более требовательных водителей. Размер шин должен быть адаптирован к маршруту, который авто проходит ежедневно. Узкие и высокие шины лучше работают в городе, в то время как широкие и низкопрофильные шины лучше на дороге, гарантируя лучшее сцепление при более динамичной езде и движении на более высоких скоростях.

Важным является дата изготовления шины, год, в котором они были произведены. Чем старше шины, тем быстрее они будут изнашиваться и, следовательно, - не будут такими же безопасными, как шины нового производства. Резина становится твердой через долгое время и постепенно теряет свои свойства.

Проверьте, какой протектор имеет новая шина, точнее, речь идет о глубине протектора. Согласно правилам, автомобиль не может быть оснащен летними шинами с глубиной протектора менее 1,6 мм. Слишком мелкий протектор не будет работать на мокрой земле. В дополнение к глубине борозд, вы также должны помнить, что перед установкой необходимо правильно сбалансировать колеса.

Перед установкой стоит проверить, какое давление должно быть в шинах. Очень важно правильно накачать шину, потому что плохое давление вызывает больший или неравномерный износ шины и затруднения при торможении. Избыточно накачанные шины изнашиваются в центре протектора, если они недостаточно накачаны, они изнашиваются по краям. Информация об оптимальном давлении может быть найдена на паспортной табличке, расположенной, например, в багажнике, в отсеке для хранения, на топливной горловине или на внутренней части стойки. Контроль давления должен выполняться регулярно один раз в месяц.